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軽自動車の自動車税、増税の現実性は?

確かに、燃費に関して言えば、1000ccクラスのコンパクトカーと比較して、軽自動車はむしろ良くないかも、というデータもあります。
だからと言って、税負担がいきなりアップするのは、心情的にも抵抗感があります。
税負担が同等になれば、わざわざ軽を選ぶメリットは何なのか、コンパクトカーに乗り換えるべきなのかなど、ちょっと悩みどころになりそうです。

政府の研究会によると、税負担水準を引き上げ市町村の税源を確保することで、地域の交通施策の充実化が図られ、ひいては地球環境を守ることへも貢献すると、自画自賛しているようでもあります。
ですが、軽自動車のオーナーは、都市部よりも、どちらかと言えば地方に多いのが現状です。
交通の便のない地方で、住民の「普段の足」として使われているわけです。
自動車税の税率が急激に上がることで、地域の生活にも大きな支障が出ないか、懸念されます。
そのあたりの「影響が大きすぎる」ということで、まだまだ「継続検討案件」の棚に乗り続ける可能性も多いにあります。

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軽自動車の自動車税
軽自動車の自動車税は、今、激安です。将来的には値上げされる可能性もありですが、今は十分に節税メリットが。

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